铝合金多列轴承花键载荷变形图槽轮机构整枝剪小端螺旋角文中子变速器内筒在全球市场中，液力变矩器主要生产企业集中在日本、美国、西欧地区。2010年之前，我国液力变矩器行业生产及配套能力弱，市场需求主要依靠进口，随着自主品牌不断崛起，未来液力变矩器国产化替代进程将不断加快。

　　在全球市场中，液力变矩器主要生产企业有日本爱信、日本爱思帝、日本五十铃、日本捷特科、日本斯巴鲁、美国艾里逊、美国博格华纳、美国双环、德国采埃孚、法国法雷奥等，主要集中在日本、美国、西欧地区。2010年之前，我国液力变矩器行业生产及配套能力弱，市场需求主要依靠进口，随着自主汽车品牌不断崛起，汽车零部件行业研发创新能力不断增强，未来液力变矩器国产化替代进程将不断加快。

　　液力变矩器主要用在乘用车、工程机械、重型汽车等几个领域，其中乘用车是其最为庞大的市场。随着汽车工业的发展，人们对车辆操纵的方便性和舒适性提出了越来越高的要求，以及非专业化驾驶员的大幅度增多等多方面原因使得车辆驾驶的自动化已成为汽车发展的主要趋势，自动变速器的应用也将日趋广泛。

　　在全球市场中，液力变矩器主要生产企业集中在日本、美国、西欧地区。2010年之前，我国液力变矩器行业生产及配套能力弱，市场需求主要依靠进口，随着自主品牌不断崛起，未来液力变矩器国产化替代进程将不断加快。

　　陕西航天动力高科技股份有限公司主要从事泵及泵系统、液力传动系统、流体计量与通信系统、化工生物装备的研发、生产、销售，工程项目的承揽，智能数据模块产品的销售，公司液力传动系统产品处于国内自主品牌变速箱企业零件供应链中，配套研制液力变速器产品及液力传动系统，在工业车辆、工程机械、公路车辆、井下运输及铲运设备、特种装备等领域得到了广泛的应用。2020年航天动力总营业收入为12.49亿元，其中液力变矩器营业收入为1.52亿元，占总营业收入的12.14%。

　　据中研产业研究院报告《2021-2025年中国液力变矩器行业发展前景及深度调研分析报告》分析：

　　液力变矩器行业进入壁垒较高，包括规模、资金、技术、人才、客户等壁垒。为保证汽车等机械的安全运行，下业对液力变矩器的质量、可靠性要求高，同时为保证零部件供应充足，对液力变矩器供应商的供应能力要求也较高，因此液力变矩器生产企业需要充足的资金来扩大规模、培养人才，以提供充足且质量过硬的产品，无法达到要求的企业难以获得下游客户认可。

　　液力变矩器是具有广阔市场前景的重要汽车部件产品。液力变矩器是AT变速箱的最核心关键部件，具备很大的成熟市场，以往中国汽车市场95以上都是依赖进口，虽然中国能够生产合格的工程及商用车用液力变矩器，但始终无法生产自己的汽车用AT变速箱，目前国内已经开始有厂家引进国外的成套变速箱生产技术，其零部件国产化是必然趋势。

　　未来随着国民收入水平的提升，对驾车舒适性要求的不断提高，本土车企纷纷推出更高级别的细分市场车型，自动变速箱的需求也将逐渐增加，进而拉动对液力变矩器的需求。此外，随着国家对基础设施建设的持续投入，城镇化进程的加快及水利建设的重点投资，将形成对工程机械的长期利好，拉动了液力变矩器产品的市场需求。

　　想要了解更多液力变矩器行业的发展前景，请查阅《2021-2025年中国液力变矩器行业发展前景及深度调研分析报告》。

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